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Schutz und Form, in Werksqualität.
Veredelung der Karosserie mit zertifizierten Folien von 3M, Avery Dennison und weiteren. Appliziert in Reichenburg. Zwei Jahre Garantie.
Vier Disziplinen. Eine Werkbank.
Von Hand veredelt. Dokumentiert.
Jedes Bauteil in zertifizierter Folie – in der Werkstatt der 5 Dimension Method. Versiegelte Kanten, kein Ablösen und zwei Jahre schriftliche Garantie
Von Hand appliziert. Unsichtbarer Schutz.
Jede Fläche mit selbstheilender PPF – in der Werkstatt der 5 Dimension Method. Kante an Kante, keine Blasen und zwei Jahre schriftliche Garantie.
Die Details machen den Unterschied.
Spiegel, Säulen, Griffe – in zertifizierter Folie in der Werkstatt der 5 Dimension Method. Saubere Kanten und zwei Jahre schriftliche Garantie inklusive.
Deine Vision. Dein Fahrzeug.
Jedes Design wird in der Werkstatt der 5 Dimension Method von Grund auf gestaltet und appliziert – passgenaue Grafiken, zertifizierte Folie und ein Ergebnis, das auffällt.
Oberflächen. Beispiele.
Wir arbeiten ausschliesslich mit zertifizierten Folien führender Hersteller. Klicke auf eine Oberfläche, um die technischen Daten zu sehen.
Glänzend
Matt
Satin
Farbwechselnd
PPF — Folienvergleich.
BMW X6M / Avery Dennison Satin White / Reichenburg 2026te
BMW X6M in Satin White
Ab Werk nicht erhältlich. Satin Schutzfolie, ohne den Lack zu verändern. Präzise an den Kanten. Ruhig über die Fläche.
Detailing, das den Glanz zurückbringt
Unser Detailing bringt den Innenraum deines Fahrzeugs in einen neuwertigen Zustand. Wir achten auf jedes Detail, damit du sauberer, frischer und komfortabler unterwegs bist.
Gründliches Aussaugen von Sitzen, Teppichen, Kofferraum und schwer zugänglichen Stellen.
Schonende Reinigung und Pflege, um Lederflächen aufzufrischen.
Abwischen aller Flächen, Verkleidungen und Zierleisten für ein frisches, sauberes Finish.
Letzte Handgriffe für einen makellosen und aufgefrischten Innenraum.
Vier Schritte. Dokumentiert.
Beratung
Ein Gespräch in der Werkstatt. Wir verstehen das Fahrzeug, die Absicht und die Erwartung – bevor irgendetwas vorgeschlagen wird.
Vermessung
Auswahl der Folie, Bemusterung am Fahrzeug bei Tages- und Werkstattlicht. Schnittplan.
Applikation
Die Folie wird Bauteil für Bauteil gelegt, warm verformt und versiegelt – keine Abkürzungen, keine Hektik.
Übergabe
Endkontrolle unter Werkstattlicht, eine Einweisung in die Pflege und die Garantiedokumente in der Hand – dein Fahrzeug geht besser, als es kam.
Galerie
Häufig gefragt.
Arbeitet ihr an Sammlerfahrzeugen?
Ja. Sammler- und Klassikfahrzeuge verlangen zusätzliche Sorgfalt, Geduld und Präzision. Zuerst prüfen wir den Zustand des Lacks und wählen dann den sichersten Weg für die Applikation. Unser Ziel ist es, das Fahrzeug zu schützen und dabei jedes Detail sauber, reversibel und im Respekt vor dem ursprünglichen Charakter des Fahrzeugs zu halten.
Wie lange bleibt das Fahrzeug in der Werkstatt?
Die meisten Vollfolierungen dauern rund 3 bis 7 Arbeitstage. Die genaue Dauer hängt von der Grösse des Fahrzeugs, der Komplexität des Designs und dem Zustand des Fahrzeugs ab. Vor der Applikation wird das Fahrzeug gründlich gereinigt, vorbereitet, foliert und sorgfältig kontrolliert.
Muss die Folierung in den Fahrzeugpapieren eingetragen werden?
Das hängt von den örtlichen Vorschriften und der Art des Farbwechsels ab. In vielen Fällen muss ein vollständiger Farbwechsel in den Fahrzeugdokumenten aktualisiert werden. Wir empfehlen, die aktuellen Regeln vor oder nach der Folierung beim zuständigen Strassenverkehrsamt zu prüfen.
Wie lange hält eine Folierung?
Eine hochwertige Folierung hält in der Regel zwischen 3 und 7 Jahren – abhängig von der Folie, der Pflege, der Witterung und wie oft das Fahrzeug gewaschen wird. In der Garage gehaltene Fahrzeuge und gut gepflegte Folierungen halten sogar länger.
Beschädigt eine Folierung den Originallack?
Nein. Eine professionelle Folierung beschädigt den Werkslack nicht, wenn sie korrekt appliziert und wieder entfernt wird. Im Gegenteil, sie kann den Originallack vor leichten Kratzern, UV-Strahlung und alltäglichem Verschleiss schützen. Wurde das Fahrzeug jedoch schlecht nachlackiert oder ist der Lack bereits beschädigt, kann die Entfernung heikler sein.